極氪 009 的主動避讓功能相當(dāng)出色。

首先，它擁有強大的硬件配置。全系標(biāo)配 7 顆 800 萬像素高清攝像頭、1 顆超長距毫米波雷達（探測距離 250m）、2 顆 7nm 制程工藝 Mobileye EyeQ5H 高性能芯片、4 顆 200 萬像素環(huán)視攝像頭、12 顆短距超聲波雷達等。這些硬件讓車輛能夠精準(zhǔn)探測周圍環(huán)境，為主動避讓提供有力支持。

軟件方面，極氪 009 擁有“羚羊避險”功能，能自動識別行人、非機動車輛等。一旦檢測到碰撞風(fēng)險，車輛會主動減速避讓，實現(xiàn)行人避險、占道避險和大車避險三重功能。

與其他同類車型相比，極氪 009 優(yōu)勢明顯。比如，目前市面上的賽那、夢想家、GL8 等車型在智能駕駛方面大多是 L2 級水平，使用的 Mobileye Q4 芯片與極氪 009 可能使用的 Q5h 芯片存在代差。而騰勢 D9 的單目方案來自博世，功能基礎(chǔ)。大通 MIFA9 的地平線征程 3 芯片方案雖能與極氪 009 相比，但極氪 009 的 Mobileye 視覺方案仍具優(yōu)勢。

此外，極氪 009 基于可進化的 SEA 浩瀚架構(gòu)打造，是首款原生純電豪華 MPV。其車身扭轉(zhuǎn)剛度高達 36450N·m/deg，整車剛度達到傳統(tǒng) MPV 三倍以上。還有全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身，首創(chuàng)“十宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)，進一步提升車輛安全性。

總之，極氪 009 的主動避讓功能憑借出色的硬件、軟件配置以及先進的架構(gòu)和車身設(shè)計，為用戶的出行安全提供了可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）