極氪 007 高速真實續(xù)航受多種因素影響，表現(xiàn)還是不錯的。

像后驅(qū)智駕版按特定測試標(biāo)準(zhǔn)，以 110 - 120km/h 速度行駛，駕駛模式設(shè)為舒適，能量回收調(diào)為最強(qiáng)，空調(diào)設(shè)為 23℃風(fēng)量自動，載重約 188kg，最終在高速上行駛 582.3km 后消耗 91%的電量，純高速續(xù)航測試達(dá)成率為 74%，滿電 870km 來算純高速跑 640km 沒問題。

低溫環(huán)境下長續(xù)航后驅(qū)智駕版本跑出 504.7 公里續(xù)航，達(dá)成率僅 58%，不過得益于大電池優(yōu)勢在同級中仍靠前。

四驅(qū)性能版測試中，城區(qū)路段平均速度 45km/h 續(xù)航達(dá)成率 87.83%，高速路段平均速度 111km/h 續(xù)航達(dá)成率 67.97%。

此前的續(xù)航測試直播中，極氪 007 四驅(qū)智駕版高速路段占比 61%，高速平均時速 110km/h，輪轂尺寸 19 英寸，開 1 小時 43 分鐘后行駛 123 公里，平均能耗 15.1kWh/100km，最終實測跑了 689.8 公里，CLTC 續(xù)航 770km，實測續(xù)航達(dá)成率近 90%。

還有車主春節(jié)期間往返 4000 公里的體驗，其車為 23 年 12 月出廠的首批極氪 007 后驅(qū)智駕版，75 度磷酸鐵鋰電池，官方標(biāo)稱續(xù)航 688km，冬季四川平原地區(qū) 0 到 10 度真實續(xù)航大概 340 公里。

總之，極氪 007 一般純高速跑 600km 以上是可以實現(xiàn)的，但像低溫等特殊情況會對續(xù)航有一定影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）