極氪 001 的爬坡性能相當出色。

它搭載了智能電動四驅系統(tǒng)，能在 0.4 秒瞬間實現后驅/四驅智能切換。在雪地行駛時選擇全時四驅，讓四個車輪分攤驅動力，提升車輪附著力和抓地力，即使路面濕滑也能輕松應對。

配備的 dTCS 智能防滑系統(tǒng)更是一大亮點，處理輪端打滑的速率比主流 TCS 牽引力控制系統(tǒng)快 10 倍，瞬時分配輪端扭矩增大抓地力，助車輛在冰雪路面高效通行，尤其適合爬坡。

在爬陡峭山坡時，極氪 001 越野模式針對 PedalMap 和 TCS 牽引力控制系統(tǒng)的特殊標定，能遏制溜車風險，減小輪胎滑轉率，提升爬坡能力。

極氪 001 還搭載全自動空氣懸架系統(tǒng)，底盤離地間隙達 200mm，接近角 15.7°，離去角 21.5°，涉水深度 450mm，能輕松征服 70%的極限坡度坡道，展現出不輸 SUV 的全路況駕馭實力。

此外，它擁有 7 種駕駛模式，包括雪地、越野等，能適應各種復雜路況。車友重測的結果也顯示，極氪 001 的冰雪爬坡成績優(yōu)秀，幾乎能拿第一。

種種配置和實際表現都證明，極氪 001 具備強大的冰雪爬坡能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）