極氪 009 的電池安全測試情況相當(dāng)出色。

它搭載的麒麟電池采用了高鎳加硅高比能電芯，電池包集成度高。在結(jié)構(gòu)上，將橫縱梁、水冷板與隔熱墊合三為一，成為多功能彈性夾層，能配合電芯伸縮，延長電池壽命。

散熱方面，水冷板間隔放置在夾層中，位于電芯側(cè)面，降溫面積比傳統(tǒng)底部水冷大 6 倍，保障了高功率快充，從 10%充到 80%最快只需 10 分鐘。

安全性能上，搭載 NP2.0 技術(shù)，防爆閥設(shè)在電芯底部，實(shí)現(xiàn)定向泄壓，避免高壓和煙氣主動(dòng)隔離引發(fā)起火。電芯底部還有云母防護(hù)罩，能阻止熱失控電芯影響周邊電芯。

在性能測試中，常溫下實(shí)測容量超過標(biāo)稱，高溫下充放電速率無衰減，低溫下放電保持率能達(dá)到 95%，從 10%充至 80%只需 48 分鐘，從 20℃加熱到 10℃僅需 25 分鐘。

電池包外部防護(hù)方面，極氪 009 采用十宮格鋁制防撞梁加強(qiáng)側(cè)面防護(hù)，下方加裝 10mm 厚鋁合金底部護(hù)板，防止磕碰帶來的安全隱患。三電系統(tǒng)安全上，通過百余項(xiàng)系統(tǒng)級測試，200 萬公里測試標(biāo)準(zhǔn)，電池測試側(cè)面圓柱體碰撞標(biāo)準(zhǔn)從 1 個(gè)方位提升到 15 個(gè)方位。結(jié)合無熱擴(kuò)散技術(shù)等首創(chuàng)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)無熱蔓延、不起火的行業(yè)最高電池安全要求。此外，還采用 BMS 云端管理系統(tǒng)，遠(yuǎn)程監(jiān)控電池狀態(tài)，實(shí)時(shí)了解健康狀況。

綜合來看，極氪 009 的電池在安全測試中表現(xiàn)優(yōu)異，為用戶提供了可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）