極氪 001 的空氣懸架相當(dāng)出色。

它采用了雙腔設(shè)計，能實(shí)現(xiàn)車身高度和懸架剛度的雙重調(diào)節(jié)，最大調(diào)節(jié)范圍達(dá) 70 毫米，適應(yīng)各種路況。五檔可調(diào)的車身高度，讓車輛在城市道路平穩(wěn)行駛，在崎嶇山路也能輕松應(yīng)對。

智能魔毯功能是一大亮點(diǎn)，通過前視攝像頭和激光雷達(dá)實(shí)時監(jiān)測前方路況，自動調(diào)節(jié)懸架狀態(tài)。經(jīng)過顛簸或不平路面時，能有效減少車內(nèi)乘員的震動感，提供平穩(wěn)舒適的駕乘體驗。

在不同駕駛模式下，空氣懸架表現(xiàn)各異。舒適模式下路感稍弱，能較好拉住車身，過減速帶等大震動時較軟，20 左右時速會有一點(diǎn)余震，且有點(diǎn)前軟后硬。運(yùn)動模式下路感更明顯，側(cè)傾抑制優(yōu)秀，快速并線時對晃動的抑制出色。

相比機(jī)械懸架，空氣懸架有一定提升，但并非巨大。預(yù)算充足的話選擇空氣懸架能提升駕乘感受，還能調(diào)節(jié)車身高低，讓外觀更好看，而且有終身質(zhì)保。不過預(yù)算一般或不在乎這些功能，不選也無妨，而且空氣懸架質(zhì)保只跟首任車主，可能影響后期保值率。

總的來說，極氪 001 的空氣懸架在同價位車型中處于一流水準(zhǔn)，為車輛的操控性和舒適性提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）