吉利極氪 001 的續(xù)航里程會因不同版本和實際使用情況而有所差異。

新款極氪 001 進行了 118 處全面升級，全系配備 800V 高壓系統(tǒng)，提供 95kWh 和 100kWh 兩種電池容量。其中，搭載 100kWh 電池的 YOU 版車型，CLTC 工況標(biāo)稱續(xù)航里程 656 公里。

在實測中，新款極氪 001 ME 版（100kWh 電池）配備 21 英寸輪轂，71%的測試路段為高速路段，平均車速達到 112km/h，實測續(xù)航里程為 586 公里，續(xù)航達成率 83%。

也有車主在特定條件下測試，車輛為 we712 版本，已行駛接近 6000 公里，舒適駕駛模式，中動能回收，空調(diào) 22.5 度，風(fēng)量 2 格，無乘客和多余裝載物，氣溫 26 度，在順暢的單向 3 車道快速路行駛，平均時速 58 公里，最終計算得出滿電可行駛里程超 NEDC 712 公里的 13%。

但實際使用中，續(xù)航里程會受到多種因素影響。比如氣溫，低于 20 度時表現(xiàn)相對不好，溫度越低影響越大；下雨天氣會增加能耗；制熱與燃油車不同，會增加能耗；速度方面，經(jīng)濟能耗時速約 60 公里，時速 110 以后能耗增加；駕駛習(xí)慣也很重要，保持中速、平穩(wěn)駕駛、提前預(yù)判路況能減少能耗；動能回收模式不同，適合不同駕駛習(xí)慣的人；海拔增減，下山時可續(xù)航可能增加。

總之，吉利極氪 001 在特定理想條件下有機會達到較高的續(xù)航里程，但實際使用中受多種因素影響，續(xù)航會有所波動。對于日常穿城出行來說，其續(xù)航能力通常是足夠的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）