極氪 001 的 CLTC 續(xù)航表現因版本不同而有所差異。

長續(xù)航雙電機 WE 版在 100%電量下剩余續(xù)航里程約 524km，官方 NEDC 工況續(xù)航為 526km。4 小時暴走實測中，在真實用車場景下，全程高速且各種費電駕駛習慣都有，外部環(huán)境也有影響，最終實測續(xù)航約 419km。

新款極氪 001 ME 版 100kWh 電池高管實測的續(xù)航里程為 586 公里，續(xù)航達成率高達 83%，71%的測試路段為高速路段。

極氪 001 WE 版 140 kWh 千里續(xù)航套裝 CLTC 續(xù)航里程達到 1032km。2023 款極氪 001 中 WE 版 100kWh 車型選裝 140kWh 寧德時代麒麟電池包后，CLTC 綜合工況續(xù)航里程可達 1032km。未選裝時配備 86kWh 和 100kWh 的電池包，通過優(yōu)化使得根據車型不同可分別達到 546km、656km 和 741km 的 CLTC 續(xù)航里程。

2024 款極氪 001 ME 版 100kWh 四驅在選配 21 英寸馬牌 PC6 輪胎的情況下，以 CLTC 續(xù)航為標準的高速折扣率約 59.7%，推算滿電狀態(tài)大概行駛 420km 后表顯電量到 0%。

極氪 001 的續(xù)航表現受多種因素影響。比如輪胎，極氪 001 使用 22 英寸輪圈和高性能輪胎在續(xù)航測試時就會吃虧，輪胎寬度對續(xù)航影響較大。整備質量也是重要因素，極氪 001 整備質量較重，對續(xù)航有較大影響。

但極氪 001 也有出色的表現，比如 WE 版 140kWh 千里續(xù)航套裝，搭載寧德時代 CTP 3.0 麒麟電池，能量密度達到 255Wh/kg，支持 5 分鐘快速熱啟動，10 分鐘快充。電池包體積利用率為 72%，電芯能量密度為 255wh/kg 等行業(yè)領先技術，還搭載能量回收系統(tǒng)，將車輛行駛中產生的多余能量回收再利用，實現續(xù)航提升，最終在 CLTC 綜合工況下擁有長達 1032km 的續(xù)航里程。

總之，極氪 001 不同版本續(xù)航各異，您可根據自身需求選擇適合的版本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）