電動車 ACS 系統(tǒng)是智能補(bǔ)電系統(tǒng)。它采用全新科技數(shù)據(jù)融合技術(shù)實(shí)現(xiàn)，能在電動車行駛中將部分動能轉(zhuǎn)化為電能儲存。

當(dāng)電動車電量耗盡時(shí)，啟動 ACS 系統(tǒng)，車輛能繼續(xù)行駛 5 - 10 公里，避免因電量不足無法駕駛的困擾。

ACS 系統(tǒng)背后有一套先進(jìn)的技術(shù)原理，依托電控自動離合器系統(tǒng)，由電動機(jī)、離合器操縱機(jī)構(gòu)、電控單元等精密部件組成。電控單元實(shí)時(shí)采集并分析節(jié)氣門位置、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車速等傳感器數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)控制離合器分離與結(jié)合，替代手動操作，提升駕駛便捷性和安全性。

它還有自動離合功能，能根據(jù)電量需求智能調(diào)控?fù)跷唬档湍芎?。而且，ACS 系統(tǒng)在手動變速箱基礎(chǔ)上增加了半自動擋，取消離合踏板，行駛中油門收起能自動換擋，控制精確，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，能耗低，大大節(jié)省電能消耗。

日常使用電動車時(shí)，要養(yǎng)成注意電池電量的習(xí)慣，剩余量下降到 30%就可充電，別等電量耗盡，畢竟不是每輛車都有 ACS 功能。電量耗盡會讓電池虧電，影響充電效果和車輛正常使用。總之，ACS 系統(tǒng)讓電動車出行更便利、更可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）