30 萬的車在中國算什么水平？

我國汽車價位大致分為幾個層次，如 10 萬元以下、10 - 20 萬元、20 - 30 萬元、30 - 50 萬元、50 - 100 萬元和 100 萬元以上。其中，擁有 20 萬以下汽車的家庭占比達(dá) 82%左右，擁有 20 - 30 萬元車的家庭占 11%，30 萬元以上車的家庭占比不到 10%。

30 萬元被視為汽車檔次的重要分界線，30 萬以下是普通品牌市場，30 萬以上是豪華品牌市場。20 萬元以上的車屬于改善型，30 萬元以上的車超出了出行工具范疇，有更多附加價值。

從不同角度看，在一些大城市和富裕地區(qū)，30 萬的車可能算中高檔；在其他地區(qū)或較低收入群體中，可能算高檔甚至豪華。而且豪車的定義也在變化，過去豪車單純指價格貴、品質(zhì)好，現(xiàn)在人們更關(guān)注品牌、性能、品質(zhì)和個性化等方面。

對于消費(fèi)者來說，30 萬的車對一般家庭可能是筆不小開支。從消費(fèi)角度看，30 萬的車能被視為一種“豪華”選擇。

開 30 萬車的人，一般有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力，工資較高，可能有上百萬存款，身價在 300 萬到 600 萬之間。但按照普遍價值觀，買車花費(fèi)一般不超家庭總資產(chǎn)的 15%，占比多在 5% - 10%之間。

總之，30 萬的車在中國屬于中等偏上水平，但具體定位會因地區(qū)、收入和個人觀念等因素有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）