眾泰芝麻 E30 評測不錯。

優(yōu)點方面：

配置豐富，標準版就搭載高度可調大燈、LED 日間行車燈、EPS 電動助力、一體式運動座椅、10 英寸高清觸控大屏、ABS+EBD 等。豪華版配置更智能，有車聯(lián)網系統(tǒng)、快充功能、能量回收系統(tǒng)、實時遠程監(jiān)控系統(tǒng)。

動力上，搭載最大功率 30kW，峰值扭矩 150Nm 的交流異步電動機，匹配 1 擋雙級減速器。電池方面，用的是天津捷威提供的三元鋰電池，優(yōu)化電池布置，進口隔膜和輕量化電池技術，電池容量 16KWh，等速工況續(xù)航超 170km，綜合續(xù)航超 150 公里，最高車速 100km/h，支持 220V、16A 家用線路充電。明年高配車型會有快充，慢充 6 至 8 小時，快充 1 至 2 小時。

外觀設計不錯，車頭部分不規(guī)則多邊形大燈讓車頭有層次感，車尾設計富原創(chuàng)性，LED 尾燈和擾流板提升質感和動感。

內飾方面，10 英寸大屏能實現(xiàn)分屏顯示，有電子狗導航和方言導航，功能性齊全。

但它也有不足：

比如底盤表現(xiàn)一般，前麥弗遜后扭力梁懸架結構，日常車速超 30km/h 細碎顛簸明顯，過減速帶沖擊大。整車隔音和裝配工藝較隨意，共振明顯。電動助力轉向阻尼偏沉，方向盤不可調節(jié)，座椅調節(jié)有限，不太容易找到合適坐姿。座椅偏硬，長途乘坐易疲勞。不支持快充，充電較麻煩。

總的來說，眾泰芝麻 E30 適合特定人群。比如生活在限牌限號大城市，已有汽油車，每日出行半徑不超 50 公里，小區(qū)允許地面停車的人。價格實惠，性價比還是不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）