法拉利 812 之所以叫 812 ，主要有以下幾個(gè)原因。

首先，法拉利 812 這個(gè)名稱代表著其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。其中數(shù)字 8 代表這款車擁有 800 匹的馬力，數(shù)字 12 則表示其搭載的是 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

其次，法拉利 812 是法拉利前置發(fā)動(dòng)機(jī)的旗艦車型。自 1963 年以來(lái)，每款 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利車型都有一個(gè)數(shù)字“8”作為其型號(hào)的一部分，這也是法拉利的傳統(tǒng)。

法拉利 812 于 2017 年 4 月上市，使用的是 6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具有 800 馬力和 718 牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在 8500 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在 7000 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。它搭載了 VBM 可變?cè)鰤汗芾砑夹g(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái) 7 速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動(dòng)效率高，非常適合高性能超級(jí)跑車。

法拉利 812 的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架可以保證轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎緊貼地面，提高車輪的抓地力，從而提升汽車的操控性和速度。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架的改進(jìn)，也能夠提高車輪在地面上的性能。

總之，法拉利 812 這個(gè)名稱不僅體現(xiàn)了其強(qiáng)大的動(dòng)力配置，還彰顯了法拉利在超級(jí)跑車領(lǐng)域的卓越技術(shù)和旗艦地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）