電動汽車 SOC 指的是電池荷電狀態(tài)，也就是電池剩余電量與電池完全充電狀態(tài)容量的比值，用百分比來表示。它反映了電動汽車電池當前的電量情況。

對于電動汽車來說，SOC 非常重要。首先，它能幫助駕駛者清楚了解何時需要給車輛充電。比如當 SOC 低于 20%時，可能會限制行駛里程，需要頻繁充電。其次，SOC 能優(yōu)化能源使用，延長電池壽命。保持 SOC 在 20%至 80%之間，可以顯著減少電池的充電循環(huán)次數(shù)。不同的 SOC 水平對駕駛和電池壽命影響不同。低于 20%會增加電池充電循環(huán)次數(shù)，縮短壽命；在 20%至 80%能提供穩(wěn)定行駛里程，減少充電頻率，延長壽命；高于 80%可能導(dǎo)致過度充電，浪費能源，也會縮短壽命。

電動汽車的電池管理系統(tǒng)會實時監(jiān)控 SOC，并通過車載顯示屏或手機應(yīng)用程序向駕駛者提供信息，方便駕駛者規(guī)劃行程和充電時間。不過，SOC 的準確性會受電池老化、溫度變化和使用模式影響?，F(xiàn)代電動汽車通常配備先進算法來校正 SOC 讀數(shù)，確保其準確。

像比亞迪品牌能自行設(shè)定 SOC，會根據(jù)不同路況、電池電量等條件，調(diào)用車輛動力系統(tǒng)的驅(qū)動模式，讓車工作在高效、平順區(qū)間。但像上汽、寶馬、別克等品牌的車型無法單獨調(diào)節(jié) SOC，而是事先設(shè)置不同驅(qū)動模式，用戶根據(jù)使用環(huán)境切換即可。

總之，SOC 是電動汽車不可或缺的指標，直接關(guān)系到車輛性能、續(xù)航能力和電池壽命，駕駛者了解和監(jiān)控 SOC 至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）