汽車 TCAM 是指變速箱控制模塊，也叫變速箱電腦，一般安裝在變速箱內(nèi)部的主控閥體頂部。

它有幾個重要作用：

- 換擋功能：接收到換擋信號時，控制電磁閥開閉，實現(xiàn)升檔或降檔，完成自動變速。

- 壓力控制系統(tǒng)：通過控制電磁閥和負載率，降低變速箱工作原件上的液體壓力，減少換擋沖擊。

- 發(fā)動機扭矩控制系統(tǒng)：根據(jù)接收的各種信息判斷是否需要換擋，傳遞信息給發(fā)動機電腦，延遲點火正時，控制發(fā)動機扭矩，讓換擋更平順。

使用汽車自動變速器時要注意：發(fā)動機起動時，應將變速桿置于 P 位或 N 位，踩下制動踏板并拉緊駐車制動桿，防止意外事故。汽車起步時，先將變速桿移入正確位置，再緩緩踩下加速踏板，不能踩得過猛，否則會加劇自動變速器內(nèi)離合器、制動器等執(zhí)行機構的磨損，甚至造成零部件的事故性損壞。

TCAM 其實是從 CAM 發(fā)展而來的。一般的 CAM 存儲器每個 bit 位只有“0”和“1”兩個狀態(tài)，而 TCAM 每個 bit 位有“0”“1”和“don’t care”三種狀態(tài)，通過掩碼實現(xiàn)，能進行精確和模糊匹配查找，CAM 只能精確匹配查找。

TCAM 有很多優(yōu)點，比如表內(nèi)所有條目都能并行訪問，能同時對比多個條目，效率高。它的結(jié)構經(jīng)過優(yōu)化，支持更抽象操作，基于二進制關鍵字匹配，查詢速度快。無論表內(nèi)條目數(shù)量多少，性能都不會減弱。最長掩碼位于頂部用于最長匹配，提升查找速率。但它也有不足，可用掩碼、值模式、LOU 表項有限，可能會溢出。而且成本高，耗能大，存儲必須以前綴形式。

網(wǎng)絡處理器從報文頭提取查找信息并整理成 KEY，輸入 TCAM 對照表項，匹配后輸出地址作為 RAM 地址輸入，從 RAM 得到信息返回給網(wǎng)絡處理器完成查找操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）