別克 GL8 沒有手剎，而是采用了腳剎，也就是行車制動器。它位于主駕駛室離合器的左側(cè)。

在行車過程中，一般都采用行車制動（腳剎），方便在前進中減速停車。車停穩(wěn)后，就要使用駐車制動（腳剎），防止車輛前滑和后溜。

駐車制動不單能讓汽車保持不動，若行車制動失靈時也可采用。停車后，除使用駐車制動外，如果是手動車型，上坡停車盡量將檔位掛在一檔（防止后溜），下坡停車盡量將檔位掛在倒檔（防止前滑）。

汽車駐車制動有三種方式，分別是機械手剎、電子手剎以及腳剎。機械手剎成本便宜，但有時拉太緊手柄難復(fù)位，還占前排儲物空間。電子手剎采用集成式卡鉗，按動按鈕通過信號傳播讓后輪卡鉗鎖緊車輪，常與自動駐車共同作用，避免溜車。腳剎利用腳踏板控制，原理和傳統(tǒng)手剎無區(qū)別，通過儀表盤的紅色“！”號標志辨別是否開啟。

使用腳剎時，要先找到剎車踏板，在其旁邊就是腳剎。踩下腳剎，它會自動拉緊。需要解除時，松開腳，腳剎會自動回到初始位置。啟動發(fā)動機前，一定要確保腳剎已完全松開，不然可能會啟動困難或有其他問題。長時間使用腳剎可能導(dǎo)致輪胎磨損不均和制動系統(tǒng)過熱，在斜坡上長時間停車，建議用自動擋的 N 檔或手動擋的 1 檔來限制車輛滑動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）