標(biāo)致 308S 的優(yōu)點(diǎn)：

1. 外觀時(shí)尚漂亮，有著“法系小鋼炮”的別稱，整體做工精美，和原版差別不大，具有很強(qiáng)的吸引力。

2. 操控性出色，輪胎較寬，駕駛體驗(yàn)良好，絲毫不遜于 20 萬級(jí)別的車。

3. 內(nèi)飾方面，和大眾相比有明顯優(yōu)勢(shì)，空間雖小但更時(shí)尚，做工精致，科技感強(qiáng)。

4. 動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，有 160 馬力和 200 馬力兩個(gè)版本，無論是城市道路還是高速行駛，都動(dòng)力充足，且自身重量較輕，讓動(dòng)力更為充沛。

5. 燃油經(jīng)濟(jì)性好，油耗僅為 4.9 升到 6.6 升，在同級(jí)別車中有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

6. 全景天窗很贊，視野和采光都很棒。

標(biāo)致 308S 的缺點(diǎn)：

1. 隔音效果不太好，駕駛時(shí)能清晰聽到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，對(duì)喜歡安靜的車主不太友好。

2. 門鎖設(shè)計(jì)不太合理，讓人感覺有些別扭，不過熟悉后能接受。

3. 除頂配外，沒有配備無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能，讓部分朋友感到失望。

4. 空間方面存在不足，軸距和原版未加強(qiáng)，后排空間較為緊促，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也相對(duì)較少。

5. 時(shí)速跟轉(zhuǎn)速中間的小屏幕分辨率不高。

6. 高配版價(jià)格虛高，導(dǎo)致性價(jià)比不是很高。

7. 18 萬的價(jià)格沒有座椅加熱，在東北冬季不方便。

8. 發(fā)動(dòng)機(jī)存在嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油的問題，不過自 2017 年更換皮帶供應(yīng)商和改善生產(chǎn)工藝后有所改善。

9. 中控操作不太方便，胎噪略大，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）