電控燃油噴射系統(tǒng)主要由以下幾個部分組成：

氣路方面，也就是空氣供給系統(tǒng)。包括空氣濾清器，它能過濾空氣；進(jìn)氣管道，負(fù)責(zé)輸送過濾后的空氣；節(jié)氣門，用于控制空氣流量。這個系統(tǒng)為發(fā)動機提供必要空氣，并測量與控制空氣量，保障可燃混合氣的形成。

油路部分，也就是燃料供給系統(tǒng)。有汽油箱，用于儲存汽油；汽油泵，把汽油從油箱抽取到發(fā)動機；汽油濾芯，過濾汽油雜質(zhì)；燃油管，輸送汽油；噴油嘴，將汽油噴入燃燒室。其作用是向氣缸提供燃燒所需的燃油。

電路部分，即控制系統(tǒng)。由電控單元、眾多傳感器（像空氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器、氧傳感器、冷卻液溫度傳感器、爆震傳感器）以及執(zhí)行器（比如汽油泵、噴油嘴）組成。該系統(tǒng)能夠根據(jù)發(fā)動機不同工況下傳感器反饋的信號，讓執(zhí)行器配備出不同的可燃混合氣，實現(xiàn)對空燃比的精確控制，讓發(fā)動機處于最佳運行狀態(tài)。

電控燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)點眾多。能提高發(fā)動機進(jìn)氣效率，使壓縮比更高，可用更稀薄的可燃混合氣。發(fā)動機冷啟動與加速性能更好，在各種工況下效率更高，還能節(jié)約燃油，更環(huán)保。

日常保養(yǎng)也很重要。要加正規(guī)加油站的燃油；定期更換燃油濾芯，一般 6 萬公里換一次；開車別空檔滑行，否則更費油；定期更換空氣濾芯，通常 2 萬公里換一次，環(huán)境惡劣 5000 公里就需更換；定期清洗節(jié)氣門，3 萬公里清洗一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）