豐田 AVON 其實(shí)指的是豐田 AVALON，也就是豐田亞洲龍。

2018 年的廣州車展，它首次在中國亮相并開始預(yù)售。

從外觀來看，亞洲龍有點(diǎn)類似老款凱美瑞，前臉采用多邊形鍍鉻格柵，下進(jìn)氣格柵用橫紋式鍍鉻條裝飾，前大燈為開眼式設(shè)計(jì)。車長超過 5 米，在大型轎車中能占據(jù)一席之地，不過看起來更像一款中型轎車。

內(nèi)飾上，亞洲龍采用三輻式多功能方向盤，雙圓形機(jī)械式儀表顯示屏，中控臺配備內(nèi)嵌式液晶屏，右側(cè)中控臺面板大面積皮革覆蓋。后排座椅寬敞，車內(nèi)設(shè)計(jì)帥氣，駕駛視野良好，日常駕駛舒適。

動力方面，亞洲龍?zhí)峁?2.0L、2.5L 及 2.5L 混動系統(tǒng)三種選擇。2.0L 版本發(fā)動機(jī)有 4 個(gè)氣缸，進(jìn)氣方式為自然吸氣，最大功率下的轉(zhuǎn)速為 6600 轉(zhuǎn)，最大扭矩下的轉(zhuǎn)速為 5200 轉(zhuǎn)，供油方式為混合噴射，最大輸出功率 131 千瓦，最大扭矩 210 牛/米，工信部百公里綜合油耗 5.8L。2.5L 版本發(fā)動機(jī)同樣有 4 個(gè)氣缸，進(jìn)氣方式為自然吸氣，壓縮比為 13，最大功率下的轉(zhuǎn)速 6600 轉(zhuǎn)，最大扭矩下的轉(zhuǎn)速 5000 轉(zhuǎn)，供油方式為混合噴射，最大輸出功率 154 千瓦，最大扭矩 250 牛/米，工信部百公里綜合油耗 6.2L。如果注重燃油經(jīng)濟(jì)性，可以考慮 2.5L 混動系統(tǒng)。

在操控上，亞洲龍表現(xiàn)靈活，但定位不是運(yùn)動型轎車。高科技配置方面，自動緊急制動、自適應(yīng)巡航控制和車道保持輔助系統(tǒng)是全系配置。

亞洲龍和雷克薩斯 ES 有很多相似之處，超過 60%的零部件相同，比如真皮座椅、全景天窗、豐田智能安全系統(tǒng)、AVS 自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)等，動力總成和懸架也高度相似，都出自豐田 TNGA-K 高端平臺。

在國內(nèi)，亞洲龍被一汽豐田引進(jìn)銷售，原因之一是豐田銳志停產(chǎn)退市，皇冠市場份額萎縮，B 級轎車市場需要一款重振旗鼓的車型，亞洲龍正合適。其二是消費(fèi)群體年輕化，豐田 TNGA 蜂巢概念提升了產(chǎn)品力，能應(yīng)對新的市場需求。

在配置方面，亞洲龍全系標(biāo)配 10 個(gè)氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等。如果偏向家用，2.0L 低配車型性價(jià)比高；若要兼顧商務(wù)出行，2019 款雙擎 2.5L 豪華版國 VI 車型是不錯的選擇，配置更豐富，動力和靜謐性也更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）