發(fā)動機(jī)下沉技術(shù)是汽車一項重要的被動安全技術(shù)。

在汽車發(fā)生正面碰撞時，前置式發(fā)動機(jī)很容易被迫向后移動，擠壓駕駛室，威脅駕乘人員的生命安全。為避免這種情況，發(fā)動機(jī)下沉技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。

它可不是讓發(fā)動機(jī)掉到地上，而是在碰撞瞬間，小于 0.5 秒的時間里，發(fā)動機(jī)支架會下降幾厘米，發(fā)動機(jī)和支架一起由軌道引導(dǎo)，并按引導(dǎo)的方向向下傾斜，用車架整體去卡住發(fā)動機(jī)，避免其撞進(jìn)駕駛室。

發(fā)動機(jī)下沉技術(shù)的原理是，發(fā)動機(jī)固定在特別設(shè)計的支架上，采用特殊的連接方式，比如有的是通過可潰式的卡扣固定。當(dāng)汽車遭受前方劇烈撞擊時，可潰式卡扣會自動斷裂，或者發(fā)動機(jī)支架會按照預(yù)設(shè)軌道向下傾斜，從而阻止發(fā)動機(jī)向駕駛室移動。這不僅能保護(hù)駕乘人員，還能吸收和分散一部分撞擊能量，減小對駕乘人員的傷害。

很多人擔(dān)心安裝發(fā)動機(jī)下護(hù)板會阻礙下沉，其實這是錯誤的想法。發(fā)動機(jī)下沉靠的是撞擊力而非重力，發(fā)動機(jī)護(hù)板和發(fā)動機(jī)之間有空隙，固定護(hù)板的只是幾顆螺絲，發(fā)動機(jī)那么重，不會被擋住。而且發(fā)動機(jī)護(hù)板還能有效保護(hù)發(fā)動機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部位，防止底盤磕碰，起到整流罩作用，使底盤平整，降低風(fēng)阻和擾流影響，提高汽車行駛穩(wěn)定性，對節(jié)油有幫助。

如今發(fā)動機(jī)下沉技術(shù)已經(jīng)非常成熟，市面上大部分車型都配備了這一功能。即便加裝護(hù)板，也不影響其正常發(fā)揮作用。總之，發(fā)動機(jī)下沉技術(shù)為我們的行車安全提供了重要保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）