汽車 EVP 是電動真空泵。它通過與真空助力泵連接抽取真空，讓真空助力泵兩個腔產(chǎn)生 1 個大氣壓的壓力差，從而增加制動力。汽車制動系統(tǒng)的真空增壓效果至關(guān)重要，這直接關(guān)系到汽車的行駛安全。在制動輔助系統(tǒng)里，如果真空助力器獲取的真空度不夠甚至沒有真空，那制動系統(tǒng)的助力效果就會大幅減弱。

電動真空泵能借助真空傳感器監(jiān)測增壓器中真空的變化，確保各種駕駛狀況下都有足夠的增壓效果。EVP 常用于電動汽車、渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)。在柴油發(fā)動機(jī)中，它能取代傳統(tǒng)機(jī)械真空泵來節(jié)省能源。

在真空泵內(nèi)部，電動機(jī)作為動力源運(yùn)轉(zhuǎn)，捕獲空氣并將其掃過泵，在后方產(chǎn)生局部真空。

另外，EVP 也指 Electric Vehicle Platform ，也就是電動汽車平臺。這是專為電動車設(shè)計的底盤結(jié)構(gòu)或基礎(chǔ)架構(gòu)，涵蓋了電池、電機(jī)和電子系統(tǒng)等關(guān)鍵部件。這樣的設(shè)計能優(yōu)化汽車性能、安全性和效率，還能降低成本，提高可擴(kuò)展性。

電動汽車的 EVP 還是電子真空助力泵的簡稱。它為真空助力器提供動力源，因為電驅(qū)動乘用車沒有傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)來給真空助力器提供真空度，沒真空時真空助力器無法提供制動助力。這個系統(tǒng)通常還帶有真空罐，能存儲一定容積的真空，讓系統(tǒng)真空度更穩(wěn)定，降低 EVP 啟動頻次，延長其使用壽命。汽車電子真空助力泵采用壓電材料作動力裝置，從控制到驅(qū)動完全電子化，由電子集成系統(tǒng)精準(zhǔn)控制氣體的交換與傳輸，實現(xiàn)氣體傳輸?shù)目烧{(diào)性與精準(zhǔn)性。它主要用于電動汽車、混合動力汽車等的液壓剎車系統(tǒng)提供真空助力，也能用于燃油噴射系統(tǒng)、廢氣渦輪增壓器等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）