直齒輪和斜齒輪區(qū)別可不??！

先來(lái)說(shuō)性質(zhì)，斜齒輪是機(jī)械傳動(dòng)常用零件，由優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度合金鋼制成；直齒輪則是齒輪的一種分類。

再看優(yōu)點(diǎn)，斜齒輪嚙合性能好，齒面受力由小到大再到小逐漸變化，適合高速重載場(chǎng)合。而且重合度大，增加了承載能力，延長(zhǎng)使用壽命，還能讓電力傳輸更穩(wěn)定。另外，結(jié)構(gòu)緊湊，齒數(shù)少。直齒輪承載能力強(qiáng)，經(jīng)久耐用。

從傳動(dòng)過(guò)程看，直齒輪工作時(shí)，輪齒嚙入嚙出瞬間會(huì)因制造誤差產(chǎn)生速度不均勻變化，有多邊形效應(yīng)。而斜齒輪每時(shí)每刻都在嚙入嚙出，沒(méi)嚙合盲區(qū)，速度均勻，運(yùn)行平穩(wěn)。

在運(yùn)行效果上，直齒圓柱齒輪是兩軸平行傳動(dòng)，傘齒輪是兩軸相交傳動(dòng)。沒(méi)改變分度圓直徑時(shí)，軸上扭矩不變，但齒輪受力分析會(huì)變。

直齒傘齒輪輪齒法線與運(yùn)動(dòng)切向重合，螺旋傘齒輪輪齒法線與運(yùn)動(dòng)切線始終保持一個(gè)螺旋角夾角，輪齒抗彎強(qiáng)度大于直齒傘齒輪，但傳遞扭矩不變。

在汽車領(lǐng)域，斜齒輪廣泛用于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件，能增加嚙合，讓傳動(dòng)更平穩(wěn)，減少換擋沖擊，使車輛行駛更平穩(wěn)、頓挫感少、噪音低。

總的來(lái)說(shuō)，直齒輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、成本低，常用于低速輕載、精度要求不高的場(chǎng)合。斜齒輪則在高速、重載和精度要求高的場(chǎng)合表現(xiàn)出色。您可以根據(jù)具體需求來(lái)選擇合適的齒輪類型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）