造車新勢力指的是依托互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)汽車制造業(yè)創(chuàng)立的新能源汽車品牌，它們勢頭強勁、新型上市。像蔚來、小鵬、理想、零跑、哪吒等都是典型的造車新勢力。

這些品牌具有很多顯著特點。

在外觀設(shè)計上，以蔚來 ES8 為例，其長寬高分別為 5022mm、1962mm、1756mm，軸距達 3010mm，車內(nèi)空間寬敞。車身采用分色涂裝，跳躍式腰線設(shè)計，視覺效果出色。

內(nèi)飾方面，蔚來 ES8 配備雙輻式真皮多功能方向盤、8.8 英寸全液晶儀表盤和 10.4 英寸中控臺液晶屏，頂部還設(shè)計了面積巨大的安全氣囊，保障乘車安全，同時彰顯科技感與舒適感。

動力表現(xiàn)上，蔚來 ES8 采用 XRT 智能化電動平臺和全鋁車身，前后搭載雙驅(qū)動交流異步電機，電動機綜合最大功率達 650 馬力，性能強勁，足以與傳統(tǒng)燃油車媲美，甚至在某些方面實現(xiàn)超越。

造車新勢力通常以創(chuàng)新技術(shù)為核心，比如在汽車三電技術(shù)（電機、電池組、電控技術(shù)）上不斷探索和突破。雖然目前電池技術(shù)仍是制約電動汽車發(fā)展的瓶頸，但造車新勢力正努力攻克難題。而且，特斯拉作為互聯(lián)網(wǎng)造車的鼻祖，共享電動汽車制造技術(shù)平臺，推動了整個行業(yè)的發(fā)展。造車新勢力的崛起，給傳統(tǒng)汽車行業(yè)帶來很大沖擊，同時也為汽車市場注入了新的活力和競爭，為消費者提供了更多選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）