全景影像的原理是通過(guò)在汽車(chē)的多個(gè)關(guān)鍵位置安裝攝像頭，包括兩個(gè)后視鏡下方、前后保險(xiǎn)杠上，這些攝像頭通常為 180 度廣角攝像機(jī)。當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，它們會(huì)同時(shí)拍攝車(chē)輛周?chē)漠?huà)面。

拍攝的圖像數(shù)據(jù)會(huì)被傳輸?shù)綀D像處理單元，在那里經(jīng)過(guò)一系列處理。首先是變形處理，將各個(gè)攝像頭捕捉到的不同角度和形狀的畫(huà)面進(jìn)行校正。然后是拼接處理，把這些經(jīng)過(guò)校正的畫(huà)面合成為一張從車(chē)頂鳥(niǎo)瞰的俯視圖，模擬出一種全方位的視覺(jué)效果。

這種鳥(niǎo)瞰圖會(huì)顯示在車(chē)內(nèi)的顯示器上，讓駕駛員坐在車(chē)中就能直觀地看到車(chē)輛所處的位置以及車(chē)輛周?chē)恼系K物。無(wú)論是停車(chē)入位、通過(guò)復(fù)雜路面，還是在狹窄擁堵的市區(qū)和停車(chē)場(chǎng)行駛，都能有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。

全景影像系統(tǒng)的攝像頭工作原理大致為：景物通過(guò)鏡頭生成的光學(xué)圖像投射到圖像傳感器表面上，然后轉(zhuǎn)為電信號(hào)，經(jīng)過(guò) A/D 轉(zhuǎn)換后變?yōu)閿?shù)字圖像信號(hào)，再送到數(shù)字信號(hào)處理芯片中加工處理，最后通過(guò) USB 接口傳輸?shù)诫娔X中處理，并在顯示器上呈現(xiàn)出來(lái)。

全景影像系統(tǒng)對(duì)于大體積的汽車(chē)，比如寬大型的 SUV、MPV 車(chē)型來(lái)說(shuō)，作用尤其明顯，可以明顯減少停車(chē)入位時(shí)造成的剮蹭事故。它為汽車(chē)駕駛提供了更為直觀的輔助駕駛圖像信息，在汽車(chē)輔助駕駛和汽車(chē)安全上有著非常好的應(yīng)用前景。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）