汽車平衡桿是車輛重要的部件，一般指頂把和防傾桿。

頂把是連接車身兩側(cè)前、后減振器頂?shù)募訌?qiáng)車身剛度的連接桿，也叫剛性拉桿。

防傾桿是連接同軸兩個(gè)車輪和車身底盤的有一定彈性和剛性的金屬桿。

原車必備的平衡桿有兩種：前輪下擺臂平衡桿，安裝在前橋與前輪單獨(dú)連接之處，能控制前輪內(nèi)外側(cè)傾角；方向前束平衡桿，裝在兩邊前輪下擺臂上，用于控制前輪整體對稱，控制前輪前傾角，保持方向輪的循跡能力，也就是控制前輪轉(zhuǎn)向。

選裝的平衡桿有五種：前、后輪減振平衡桿，裝在前、后減振塔位置，增強(qiáng)前后輪與車身連接剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架變形，改善過彎能力，提高過彎速度，減少車身側(cè)傾角度；前、后橋平衡桿，裝在前、后橋與車架底盤連接部位，加強(qiáng)連接強(qiáng)度，減少位移變形，改善過彎性能；車身底盤增強(qiáng)平衡桿（組件），安裝在車架底盤中間部位，加強(qiáng)車身底盤整體剛性。

平衡桿的作用很多，能增加車身對外力的承受能力，減少車身變形，車輛轉(zhuǎn)向時(shí)提高轉(zhuǎn)向靈敏度和操控性。

平衡桿的選材講究，比如可以選 7005 民用航空鋁材制造的，7 字開頭的鋁材優(yōu)于 6 字頭的，還有鋁鎂合金、彈簧鋼材等材質(zhì)的，安裝時(shí)要注意甄別選擇。

平衡桿損壞會(huì)有一些癥狀，比如走崎嶇路有噪音，過彎時(shí)側(cè)傾變大等。平衡桿膠套損壞會(huì)導(dǎo)致四輪定位失準(zhǔn)、兩側(cè)輪胎花紋或氣壓不同等，出現(xiàn)這些問題要及時(shí)處理，比如做四輪定位、檢查輪胎氣壓。

總之，平衡桿對車輛的穩(wěn)定性和操控性很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）