引擎聲是指汽車、摩托車或飛機等交通工具的發(fā)動機在運行時發(fā)出的聲音。

汽車引擎聲主要由以下幾方面產生：

首先是發(fā)動機內部的爆燃聲。汽油和空氣混合后被點燃，產生高溫高壓氣體，推動活塞運動，多個氣缸的連續(xù)爆燃形成了不斷的引擎聲，轉速越高爆燃次數(shù)越多，聲音越大。

其次是進排氣系統(tǒng)的共鳴聲。氣體在進排氣管道中流動，與管道壁碰撞反彈產生波動和震蕩，形成共鳴聲，其受管道形狀、長度等因素影響。

然后是發(fā)動機機件的摩擦聲。內部各種金屬部件高速運轉相互摩擦、碰撞，產生摩擦聲和敲擊聲，會隨溫度、潤滑油質量和機件磨損程度而變化。

還有發(fā)動機附件的運轉聲。如水泵、發(fā)電機等附件工作時產生運轉噪音，會隨開關、負載和損壞情況改變。

引擎聲對汽車有多方面的影響：

性能方面，引擎決定汽車最大輸出功率和扭矩，影響加速和油耗，功率扭矩越大、聲音越大，加速越好但油耗可能越差。

舒適性方面，會影響駕乘人員聽覺感受，人們通常喜歡低頻有節(jié)奏的聲音，過大或過小都可能造成不適，還會影響車內通話和音響效果。

安全性方面，在城市道路適度的聲音可起到警示作用，高速公路上過大聲音會干擾駕駛員注意力，增加事故風險。

環(huán)境方面，引擎聲會造成噪音污染，在敏感區(qū)域應控制聲音大小和頻率，嘈雜區(qū)域影響相對較小。

總之，引擎聲是汽車的重要組成部分，反映汽車性能和品質，也影響舒適性、安全性和環(huán)境。選車和用車時，應根據(jù)需求喜好選擇合適車型，并定期保養(yǎng)檢修，保持良好引擎狀態(tài)和合理引擎聲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）