水冷和油冷主要有以下區(qū)別：

冷卻時間方面，油的冷卻速度比水慢，所以油冷的冷卻時間比水冷長。

淬火硬度上，水冷的硬度高，油冷的硬度低。

淬火變形方面，水冷變形大，油冷變形小。

淬火開裂傾向，水冷開裂傾向大，油冷開裂傾向小。

淬硬層深度，水冷的深度深，油冷的深度淺。

散熱方法不同，油冷是利用發(fā)動機自身的機油，通過管路接到發(fā)動機外，經(jīng)油冷散熱器散熱后流回發(fā)動機內(nèi)部，過程由機油泵驅(qū)動，設(shè)計比水冷簡單，不用水套。水冷是在發(fā)動機氣缸周圍設(shè)計水套，通過水泵驅(qū)動使液體流向水箱散熱器散熱，冷卻后再流回水套降低氣缸周圍溫度。

環(huán)境污染方面，水基本無污染，廢油有污染，油煙也有污染，還有燃燒安全隱患。

成本和占用空間不同，水冷成本高，外置水箱占用空間大。油冷對發(fā)動機機油量有限制，機油散熱器不能過大。

適用溫度范圍不同，油冷通常用于高溫冷卻，適用溫度可達(dá) 200°C 以上。水冷適用溫度一般在 95°C 以下，否則會沸騰影響熱交換。

開放與封閉系統(tǒng)不同，油冷通常是開放系統(tǒng)，需搭配散熱器散熱。水冷可開放或封閉，利用塔式散熱器或熱交換器冷卻循環(huán)水并回收熱量。

流量和壓力不同，油冷系統(tǒng)流量和壓力比水冷系統(tǒng)高，循環(huán)快，但系統(tǒng)復(fù)雜。水冷系統(tǒng)簡單經(jīng)濟，流量和壓力較低。

維護要求不同，油冷系統(tǒng)要定期換油和濾清器，維護要求高。水冷系統(tǒng)維護相對簡單，但要定期檢測水質(zhì)、清潔熱交換器和管道。

總之，水冷和油冷各有優(yōu)缺點，選擇哪種冷卻方式要根據(jù)實際應(yīng)用場景和設(shè)計要求來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）