奔馳的發(fā)明者是卡爾·本茨。

卡爾·本茨出生于德國西部的卡爾斯魯厄，中學時代就對自然科學興趣濃厚。因家境貧寒，他靠修理手表掙零用錢。1860 年，在母親的支持下，他進入卡爾斯魯厄綜合科技學校，系統(tǒng)學習了機械構造、機械原理等課程，為日后發(fā)明汽車打下基礎。

畢業(yè)后，他從事過多份工作，1872 年創(chuàng)建“奔馳鐵器鑄造和機械工廠”，但受經濟不景氣影響面臨倒閉。困境中他想起老師的“資本發(fā)明”理論，決定制造發(fā)動機。他革新發(fā)動機構造，避免爆炸危險，1879 年發(fā)明第一臺單缸煤氣發(fā)動機，后又研制出單缸汽油發(fā)動機，并將其安裝在三輪車架上，于 1886 年 1 月 29 日獲得專利權，這標志著世界上第一輛汽車誕生。

在發(fā)明過程中，卡爾·本茨遭遇諸多困難，汽車性能不過關，經常熄火拋錨，還受到人們的嘲笑。但他并未喪氣，不斷改進。他的妻子伯莎·奔馳勇敢地駕車長途行駛，證明了汽車的可靠性。

卡爾·本茨用一生對汽車技術的執(zhí)著，實現(xiàn)了制造汽車的夢想，不僅是技術狂人，也是成功的企業(yè)家。他創(chuàng)辦的奔馳公司后來與戴姆勒公司合并，成為如今享譽全球的戴姆勒-奔馳公司。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）