斯巴魯翼豹兩廂版是一款相當(dāng)出色的車型。

外觀方面，它與普通版相似但更顯兇惡，肌肉發(fā)達(dá)的后輪眉使其獨具特色，帥氣逼人。小改款的翼豹外觀精致，六角形水箱護(hù)罩縮小，新增車前鏡頭、新式樣鷹眼頭燈組、貫通進(jìn)氣壩和 L 形鍍鉻飾條等，車尾有大型擾流尾翼和燻黑質(zhì)感設(shè)計的尾燈。

動力上，翼豹 Impreza WRX STi 十分強勁，2.5L 的 4 缸發(fā)動機能提供 221kW 的功率，突破 300PS，最大扭矩達(dá) 407N·m 且可供四輪任意分配，0 到 100km/h 加速僅需 5.2 秒，公路表現(xiàn)出色。國內(nèi)小改款維持 1.6 升自然進(jìn)氣水平對置 4 缸單一動力，搭配 SAWD 對稱式全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，SGP 底盤帶來出色穩(wěn)定性和低重心優(yōu)勢，轉(zhuǎn)向不足慣性被抑制得很好，駕駛樂趣多，但 1.6 升動力輸出相對一般。

自 1992 年問世，翼豹以其性能車型和 WRC 奪冠佳績聞名。如今策略轉(zhuǎn)變，專注家用市場，采用 SGP 模塊化底盤。

內(nèi)飾格局變化不大，但新增 8 吋主機，帶回 Apple CarPlay 與 Android Auto 連接功能，還增加不少實用配置。

安全部分，配備多種系統(tǒng)，雖未增加日規(guī)小改款車型的 Touring Assist 全速域車道維持輔助，但仍有不錯的安全保障。

總之，斯巴魯翼豹兩廂版在外觀、動力、底盤等方面都有獨特優(yōu)勢，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）