輕混指的是輕度混合動(dòng)力汽車，采用了輕度混合動(dòng)力技術(shù)，英文簡(jiǎn)寫為 BSG。

輕混系統(tǒng)的主要部件是 48V 電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)安裝位置不同，有的在發(fā)動(dòng)機(jī)前部通過(guò)皮帶與曲軸連接，有的在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱中間。

輕混汽車的工作原理和特點(diǎn)在于：在等紅燈、堵車時(shí)，如果駕駛員不主動(dòng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)會(huì)造成能源浪費(fèi)和環(huán)境污染，輕混系統(tǒng)中的 BSG 會(huì)通過(guò)車載電腦判斷，使發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，減少油耗，實(shí)現(xiàn)低碳排放。啟動(dòng)時(shí)，傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)要將轉(zhuǎn)速?gòu)?0 提升到 1000r/s 的怠速狀態(tài)，這一過(guò)程油耗高，而 BSG 電機(jī)在電池組驅(qū)動(dòng)下，僅需幾百毫秒就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 3000r/min，跳過(guò)轉(zhuǎn)速?gòu)牧愕降∷贍顟B(tài)的過(guò)程，實(shí)現(xiàn)節(jié)油。

輕混系統(tǒng)有四種工作模式：

- 起動(dòng)工況，BSG 電機(jī)在短時(shí)間加速至怠速轉(zhuǎn)速以上，然后汽油機(jī)才開(kāi)始工作；

- 停車工況，控制系統(tǒng)自動(dòng)化切斷汽油機(jī)供油，發(fā)動(dòng)機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)；

- 減速工況，駕駛員踩下制動(dòng)踏板，向起動(dòng)、發(fā)電機(jī)傳送信號(hào)，使其將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存起來(lái)；

- 正常行駛工況，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，BSG 電機(jī)一方面作為電動(dòng)機(jī)快速拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到怠速以上轉(zhuǎn)速，另一方面作為發(fā)電機(jī)給蓄電池充電。

輕混汽車的核心在于動(dòng)力回收系統(tǒng)，當(dāng)踩剎車時(shí)，能高效回收浪費(fèi)的能量并轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存于電池中，提高能源利用效率，減少尾氣排放。48V 輕混系統(tǒng)能驅(qū)動(dòng)更大功率的車載系統(tǒng)，使啟停電機(jī)更強(qiáng)勁，快速喚醒發(fā)動(dòng)機(jī)，減少工作延時(shí)和頓挫感，有的甚至能在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)短暫接管空調(diào)功能。

輕混不能完全算作混合動(dòng)力汽車，其主要還是依賴內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力行駛，電池輸出的能量起輔助作用，比如車輛自動(dòng)啟停、內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)平滑輔助以及制動(dòng)能量回收等。雖然在燃油節(jié)省方面效果不十分顯著，通常節(jié)油率為 8%～15%，但還是在一定程度上減少了燃油消耗和排放。目前市面上的輕混車型主要有“ISG 電機(jī)”和“BSG 電機(jī)”兩種，ISG 電機(jī)功能較弱，主要用于輔助發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，BSG 電機(jī)功能更多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）