寶馬三系 F35 是一款非常出色的車(chē)型。

它在舒適性和運(yùn)動(dòng)性之間達(dá)到了很好的平衡。相較于第五代過(guò)于運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致舒適性不佳，以及第七代過(guò)于注重舒適性而運(yùn)動(dòng)性能稍顯遜色，F(xiàn)35 做到了兩者兼顧。

動(dòng)力方面，它共搭載了四款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括 1.5 升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是性能出色的 ZF 的 8AT 變速箱。這套動(dòng)力總成換擋速度快，邏輯清晰，在舒適模式下響應(yīng)一般，運(yùn)動(dòng)模式下則能做到隨踩隨有。

底盤(pán)表現(xiàn)不錯(cuò)，整體偏硬但柔韌，面對(duì)大的減速帶也不會(huì)太難受，激烈駕駛時(shí)懸架能撐住車(chē)身，快速并線(xiàn)時(shí)沒(méi)有多余的回?cái)[。

轉(zhuǎn)向手感低速時(shí)稍沉，但指向性很好。車(chē)身跟隨性緊湊，雖然極限狀態(tài)不如短軸版，但考慮到后排實(shí)用性，加長(zhǎng)軸距后的車(chē)身跟隨性也沒(méi)有明顯拖沓。

外觀(guān)經(jīng)典精煉，符合很多人對(duì) 3 系的審美。內(nèi)飾方面，雖然感官層面一般，做工用料沒(méi)問(wèn)題。前排座椅能調(diào)夾緊卻調(diào)不了腰部支撐，后排空間大，有后排化妝鏡、老板鍵和側(cè)遮陽(yáng)簾，但座椅偏硬且角度較陡。

F35 還有一些需要注意的地方，比如變速箱在低速下?lián)Q擋會(huì)有頓挫感，涼車(chē)時(shí)更明顯，水溫上來(lái)會(huì)改善。部分車(chē)輛可能存在后橋顫動(dòng)感。N20 發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)各種漏油現(xiàn)象，B48 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液消耗量較大。內(nèi)飾材料方面，方向盤(pán)容易包漿，車(chē)窗控制鍵下方亮條易掉漆。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬三系 F35 是一款綜合表現(xiàn)優(yōu)秀的車(chē)型，如果你還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)，一定要去試試。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）