2020 款寶馬 X2 是一款很有特色的車型。

它的性能出色，搭載直列式 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，比如 sDrive28i 和 xDrive28i 能輸出 170kw 功率和 350Nm 的扭矩，低速時(shí)動力充沛，是同領(lǐng)域較強(qiáng)的引擎。而 M35i 版本更是強(qiáng)大，輸出功率為 225kw，扭矩為 450Nm，百公里加速僅 4.7 秒。

操控方面，寶馬一直主打操控，X2 也不例外。無論是過彎還是連續(xù)彎道，都能給人充足的自信。選裝運(yùn)動套件后，車輛重心降低，穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向性能和操縱性能都得到改善。而且，車身側(cè)傾剛度雖比寶馬運(yùn)動轎車差些，但符合寶馬的品質(zhì)。

內(nèi)飾上，與其他小型豪華跨界車差不多。采用高質(zhì)量材料，巖漿紅色設(shè)計(jì)很吸引人。雖然內(nèi)部豪華感稍欠，但不失時(shí)尚。與 X1 相比，X2 車頂?shù)桶瑴p少了頭部空間，但也不至于碰頭。方向盤有偏置設(shè)計(jì)，可能讓人不舒服。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，雙腎進(jìn)氣格柵采用上窄下寬的梯形設(shè)計(jì)，與其他寶馬車型不同，且前部環(huán)繞造型更具運(yùn)動感。

配置上，配備 iDrive 信息娛樂系統(tǒng)，能通過旋鈕控制和菜單按鈕快速響應(yīng)輸入，但沒有屏幕觸控功能，只支持 Apple CarPlay 且只有一年試用期。安全方面，配備正面碰撞警告、低速自動緊急制動、車道偏離警告和自動遠(yuǎn)光燈，自適應(yīng)巡航控制可選，在碰撞測試中表現(xiàn)良好。

空間方面，X2 是跨界車中較小的一款，長度為 4373mm，車內(nèi)座椅較低，不像常見 SUV 那樣配備高強(qiáng)度座椅，不太符合一些跨界車迷的期待。

總的來說，2020 款寶馬 X2 對于優(yōu)先考慮風(fēng)格和性能的消費(fèi)者來說，是一個(gè)不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）