19 寶馬 X3 這款車(chē)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

操控方面，寶馬的操控一直有口皆碑，X3 也不例外。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，底盤(pán)有韌性，能很好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路面，高速過(guò)彎也不側(cè)傾。

動(dòng)力上，如果對(duì)動(dòng)力需求不是特別高，像 28i 就夠用。平時(shí)用經(jīng)濟(jì)模式能省油，油門(mén)反應(yīng)慢點(diǎn)，超車(chē)用舒適模式就行，運(yùn)動(dòng)模式更是爽。

空間來(lái)講，在同級(jí)別里不算突出，只能說(shuō)夠用。要是后排經(jīng)常坐身材嬌小的女性，問(wèn)題不大。要是對(duì)后排空間有較高要求，Q5L 可能更合適。

油耗方面，剛提車(chē)時(shí)會(huì)高點(diǎn)，像 14、15 個(gè)油，但掌握省油技巧，比如開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式，多跑高速，油耗能降到 10 個(gè)左右。

外觀的話(huà)，見(jiàn)仁見(jiàn)智，有人覺(jué)得和 X1 像，不過(guò)也有人喜歡。

內(nèi)飾比奧迪好些，沒(méi)奔馳那么豪華，屬于寶馬的正常水平。

故障方面，開(kāi)了 800 公里，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)阻礙物移開(kāi)但自動(dòng)剎車(chē)還識(shí)別的情況，需要重新掛擋。

總之，19 寶馬 X3 有它的優(yōu)勢(shì)和不足，但綜合來(lái)看，還是一款值得考慮的車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）