寶馬 320Li 是一款非常出色的車(chē)型。

動(dòng)力方面，它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 156 馬力，峰值扭矩 250N·m，動(dòng)力輸出線性，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，市區(qū) 10L/100KM 左右，高速不超 7L/100KM。

操控性能絕佳，多種電子控制系統(tǒng)讓車(chē)輛操控精準(zhǔn)，高速行駛穩(wěn)定，拐彎輕松，轉(zhuǎn)向搭載電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，輕松準(zhǔn)確。

空間布局合理，4 座車(chē)型內(nèi)部寬敞，后排空間充裕，能舒適滿足 4 人出行，行李箱容量大，方便出行。

質(zhì)量過(guò)硬，部件采用進(jìn)口配置，制造和組裝工藝嚴(yán)格把關(guān)，品質(zhì)有保障。

售后保障完善，售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣，費(fèi)用低廉實(shí)惠，方便消費(fèi)者。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面，雖然在智能化方面有些不足，比如交互邏輯存在一些問(wèn)題，語(yǔ)音系統(tǒng)能力較弱，但保留了實(shí)體鍵，在駕駛過(guò)程中盲操有一定優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)態(tài)體驗(yàn)中，駕駛模式多樣，SPORT 和 ECO PRO 模式都有豐富的可調(diào)節(jié)選項(xiàng)。動(dòng)力輸出線性，油門(mén)標(biāo)定清晰。底盤(pán)方面，轉(zhuǎn)向有典型的“寶馬味”，懸架在平整路面和應(yīng)對(duì)減速帶時(shí)有不錯(cuò)表現(xiàn)，但在軟基路面和過(guò)彎時(shí)動(dòng)作稍顯遲緩。座椅包裹性和支撐性出色，保證了操控底線。

總之，寶馬 320Li 雖然在某些方面存在小瑕疵，但整體表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）