13 款寶馬 Z4 是一款很有特點的車型。

先來說說它的優(yōu)點。

外觀方面，它獲得過設(shè)計大獎，開棚時簡直是裝逼神器，在霧霾天開著都能上頭條，外觀時尚拉風。

動力強勁，N20B20A 發(fā)動機是年度十大發(fā)動機之一，玩得一手好渦輪，掛個 S 檔或 sport 模式，能當自吸開，渦輪可調(diào)增加了可玩性。而且可改性很強，簡單外掛或刷 ECU 就能提升動力，從 20i 到 28i 再到更激進的調(diào)校，動力表現(xiàn)十分出色。

操控優(yōu)秀，E 系底盤，比 E90 重心更低，軸距更短，原廠有各種加強支撐桿，橫向 G 值極限高，懸掛緊湊，輪胎原廠配置不錯，更換更寬的輪胎操控會更上一層樓。

油耗經(jīng)濟，能啃 92 號粗糧，綜合油耗 9.9L，對比其動力和加速，這個油耗很省。

配置方面，乞丐版都有氛圍燈、門外拉手 LED、回家照明、8.8 寸大屏和 GPS 導航，配置還算可以。

再說缺點。機油蓋有涔油的問題，要對正旋緊才不滲漏。部分車型存在變速箱換擋頓挫、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈亮、發(fā)動機漏防凍液、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機故障等問題。內(nèi)飾不是 10 周年紀念版的話，比較一般。

總體而言，13 款寶馬 Z4 有其獨特的魅力和優(yōu)勢，如果能接受它的一些小毛病，還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）