寶馬 i5 新能源是一款相當(dāng)出色的車型。

在外觀方面，它延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)，原汁原味。配備了低風(fēng)阻輪轂和隱藏式門把手，車身側(cè)面霍氏彎角處的“5”字光耀標(biāo)識(shí)在充電時(shí)能呈現(xiàn)藍(lán)色呼吸燈效果，很有特色。而且車身尺寸大，長(zhǎng)、寬、高分別為 5175mm/1900mm/1520mm，軸距達(dá) 3105mm，帶來寬敞的前后排空間。

內(nèi)飾上，采用最新一代家族式設(shè)計(jì)語言，12.3 英寸全液晶儀表屏和 14.9 英寸觸控屏組成一體式懸浮曲面屏，內(nèi)置第 8.5 代 iDrive 系統(tǒng)，應(yīng)用程序可根據(jù)用戶習(xí)慣和偏好調(diào)整，便捷性高。車內(nèi)實(shí)體物理控制按鍵減少或改為觸控操作，順應(yīng)潮流。

動(dòng)力方面，寶馬 i5 采用升級(jí)的第五代 eDrive 電驅(qū)系統(tǒng)，有 eDrive 40 和 M60 xDrive 兩種動(dòng)力版本。入門車型后置電機(jī)最大功率 340 馬力、峰值扭矩 430 牛·米，0-100km/h 加速 6.0 秒；M60 xDrive 配備雙電機(jī)，最大功率 601 馬力，峰值扭矩 820 牛·米，加速僅 3.8 秒。還采用 81.2kWh 的高壓電池組，WLTP 工況下續(xù)航里程預(yù)計(jì) 500 公里，能滿足城市日常通勤和偶爾長(zhǎng)途出行。

在乘坐體驗(yàn)上，前后排坐姿較低，舒適性強(qiáng)。后排娛樂屏顯示效果出眾，但打開后會(huì)影響后視鏡視野。

操控性能出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，自適應(yīng)動(dòng)能回收好用。電容感應(yīng)式方向盤操作輕松。

總的來說，寶馬 i5 既承襲了寶馬的豪華運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，又兼顧了新能源汽車市場(chǎng)的新變化。如果能有一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，它完全有實(shí)力改變豪華品牌純電車型的現(xiàn)狀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）