寶馬 X1 的底盤高度因車型和年份會(huì)有所不同。

一般來(lái)說(shuō)，2016 款寶馬 X1 底盤高度為 170mm，接近角為 18°，離去角為 22°。2021 款寶馬 X1 底盤高度為 183mm。

寶馬 X1 新舊款在地盤后懸架上有明顯區(qū)別，底盤的前后細(xì)節(jié)也有變化。老款 X1 前懸架使用的是在寶馬緊湊級(jí)和中級(jí)車型上常見(jiàn)的雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，新款 X1 則使用普通的麥弗遜式獨(dú)立懸架。兩者下控制臂的結(jié)構(gòu)不同，雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋?qū)⑵胀湼ミd式的 A 字型下控制臂換成了兩根控制臂。

寶馬 X1 前橋使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后橋使用多連桿獨(dú)立懸架。雖然有些車型采用后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，但工程師為它搭配了一套 CDC 可變阻尼的減震器，以提高行駛品質(zhì)和操縱感。

對(duì)于底盤高度，較高的底盤高度通常意味著更好的通過(guò)性和越野性能。像寶馬 X1 這樣的底盤高度，能夠適應(yīng)一定程度的復(fù)雜路況。但要注意，底盤高度不是衡量車輛性能的唯一標(biāo)準(zhǔn)，車輛的懸掛系統(tǒng)、減震器等都會(huì)影響其行駛表現(xiàn)。

如果您對(duì)車輛的通過(guò)性有較高要求，寶馬 X1 的底盤高度能滿足城市道路和一些輕度越野場(chǎng)景的需求。但如果您經(jīng)常面對(duì)極端惡劣的路況，可能需要考慮專業(yè)的越野車。總之，寶馬 X1 的底盤高度在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)，能為您帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）