寶馬 iX 的自動駕駛表現出色。

它配備了約 40 個不同的傳感器，包括 800 萬像素前置攝像頭和監(jiān)測范圍可達 300 米前置雷達系統(tǒng)，還有由五個攝像頭、五個雷達傳感器和十二個超聲波傳感器組成的智能環(huán)境感知系統(tǒng)。

這些強大的傳感器能產生大量數據，為此寶馬 iX 搭載了全新一代 BMW iDrive ，配備強大的數據處理系統(tǒng)和技術平臺，包括 5G 互聯(lián)技術、千兆以太網和集中車載網絡架構，傳輸速度總和可達每秒 30Gbit ，能快速處理傳感器數據，保證功能的安全性和用戶體驗的流暢性。

在實際應用中，寶馬 iX 搭載的 BMW 全新自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro ，提供了多種 L2 級別駕駛輔助功能，比如前向碰撞預警及緊急制動輔助、車道糾偏輔助、變道輔助等。其轉向及車道跟蹤輔助系統(tǒng)適用范圍廣，車速低于 200 公里/小時均可啟用，并能根據車道標記和前方車輛定位，為駕駛者提供轉向修正支持，確保車輛始終保持在當前車道，保障駕乘安全。而且這套系統(tǒng)針對中國獨有交通路況和駕駛習慣進行了優(yōu)化，例如變道輔助功能的最低啟動速度從 70 千米/小時降低到 30 千米/小時。新車還標配自動泊車輔助系統(tǒng) Plus ，包含 360 度全景泊車影像、水平/垂直方向自動泊車，尤其是 50 米循跡倒車輔助功能，能在狹小空間或斷頭路幫助駕駛者脫離困境，提升泊車便利和駕駛安全。

總之，寶馬 iX 的自動駕駛功能在保障安全的同時，為用戶帶來智能便捷的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）