寶馬 X3 有兩驅(qū)的。

寶馬 X3 雖然以四驅(qū)車(chē)型常見(jiàn)，但也存在兩驅(qū)版本。比如寶馬 X3 新補(bǔ)充的 sDrive20i 入門(mén)版車(chē)型就是兩驅(qū)的，采用后輪驅(qū)動(dòng)形式，售價(jià) 42.1 萬(wàn)元。

寶馬 X3 全系搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛環(huán)境自行識(shí)別并控制兩驅(qū)與四驅(qū)模式的切換。在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，會(huì)自動(dòng)設(shè)定為四輪驅(qū)動(dòng)模式；在城市平坦路面等路況則自行切換為兩輪驅(qū)動(dòng)。

寶馬 X3 配備了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版、中功率版和高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版最大功率為 135kw，最大扭矩為 290 牛米；中功率版最大功率為 165kw，最大扭矩為 310 牛米；高功率版最大功率為 185kw，最大扭矩為 350 牛米。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，動(dòng)力性能出色。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)采用多片離合器式中央差速器，在不同路況下都能提供較好的駕駛性能。前驅(qū)平臺(tái)相對(duì)后驅(qū)平臺(tái)更有利于拓展車(chē)內(nèi)空間、傳動(dòng)效率更高、傳動(dòng)系統(tǒng)噪音更小。

對(duì)于消費(fèi)者而言，選擇兩驅(qū)還是四驅(qū)，主要看個(gè)人的消費(fèi)需求。如果主要在城市道路行駛，兩驅(qū)版就能夠滿足需求，而且價(jià)格相對(duì)較低；如果經(jīng)常面對(duì)復(fù)雜路況或者對(duì)駕駛穩(wěn)定性有較高要求，四驅(qū)版則是更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）