寶馬 2 轎車還是相當(dāng)不錯的。

它的參考價為 26.98 萬起，對于不少消費者來說有一定吸引力。

先來說說底盤。全新一代寶馬 2 系采用前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛的底盤構(gòu)架，顛簸過濾表現(xiàn)出色，有很強的韌性，能給駕駛員清晰路感還保證舒適性。

動力方面，配備 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，匹配 7 速濕式雙離合變速箱。最大功率 192 馬力，峰值扭矩 280 ?！っ?，相比老款有提升。起步初段動力響應(yīng)迅速，渦輪介入快，1350r/min 左右就有最大扭矩，加速感受線性，沒過多闖動。雖說變速箱從 8AT 換成 7 速雙離合，但和發(fā)動機匹配性更高，升降檔邏輯和之前 8AT 幾乎一致。不過在堵車路段，頓挫感還是較明顯。

操控性原本是寶馬 2 系的強項，但新款轉(zhuǎn)向虛位較大，窄路掉頭得提前量，這點有些不應(yīng)該。盡管動力輸出和底盤質(zhì)感提升大，可操控性有下滑，舍棄后驅(qū)平臺或許不是明智之舉。

總的來說，寶馬 2 轎車有優(yōu)勢也有不足。如果您更看重底盤的舒適和動力的響應(yīng)，能接受操控上的小瑕疵和堵車時的頓挫，那它還是不錯的選擇。但要是您特別追求極致的操控，可能得再斟酌一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）