寶馬 1 系是在 2004 年在歐洲誕生的。

它最初是一款緊湊型兩廂車，完美呈現(xiàn)了掀背型轎車的功能性與寶馬典型的駕駛特性，在其細(xì)分市場樹立了新的基準(zhǔn)。

第一代寶馬 1 系用 E46 的 3 系平臺打造，采用前置后驅(qū)的布局和 50:50 的配重，擁有較好的操控性。提供了多種動力選擇，包括汽油、柴油和高性能 M 版本，并提供了三門掀背車和五門掀背車兩種車身風(fēng)格，內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩，保持了德國一貫的嚴(yán)謹(jǐn)工藝和用料。

2011 年，寶馬發(fā)布了全新的第二代 1 系車型。動力總成豐富，應(yīng)用了全新的動力單元和變速箱，并提供了更強大的電子管理系統(tǒng)。外觀發(fā)生脫胎換骨的變化，車身更寬，但車頭設(shè)計引發(fā)了一些爭議。

2017 年初，華晨寶馬推出了國產(chǎn)版寶馬 1 系，主打三廂版本（F52），成為中國市場特供車型。

2019 年法蘭克福車展上，寶馬發(fā)布第三代寶馬 1 系（F40）兩廂車型，并在海外市場上市。

2023 年 7 月 27 日，最后一臺華晨寶馬 1 系三廂轎車在華晨寶馬沈陽鐵西工廠下線，標(biāo)志著該車型在國內(nèi)正式宣告停產(chǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）