寶馬 1 系 2019 款 118i 運(yùn)動(dòng)型是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車型。

先說動(dòng)力。它搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 100kW。有三個(gè)駕駛模式，只要舍得踩油門，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，超車輕松。在 SPORT 模式下，更是動(dòng)力滿滿。雖說在低檔位時(shí)，6 擋手自一體變速箱略有頓挫感，但整體調(diào)校不錯(cuò)。

操控方面，寶馬的優(yōu)勢(shì)盡顯。方向盤轉(zhuǎn)向靈活，沒有虛位，低速轉(zhuǎn)向省力，車身長(zhǎng)度也對(duì)駕控有所幫助。而且不同駕駛模式下，轉(zhuǎn)向感和動(dòng)力輸出敏感度不同，能滿足多種需求。高速運(yùn)動(dòng)時(shí)，動(dòng)態(tài)牽引力控制模式和電子后橋差速器鎖定系統(tǒng)讓車輛可控性更強(qiáng)，駕駛樂趣在山路中體現(xiàn)得淋漓盡致。

外觀上，藍(lán)色車身搭配運(yùn)動(dòng)套件，前臉動(dòng)感，黑色進(jìn)氣格柵配合鍍鉻裝飾朝氣蓬勃，天使眼大燈犀利有神，雙五輻鋁合金輪轂加上藍(lán)天白云車標(biāo)很帥氣，車尾相比老款也更動(dòng)感。

內(nèi)飾是寶馬家族風(fēng)格，中控臺(tái)用料有檔次，全新方向盤樣式動(dòng)感，座椅包裹性強(qiáng)，有座椅記憶功能。多媒體和空調(diào)區(qū)域設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，經(jīng)典的按鍵加旋鈕操作方便。不過中控屏不是觸屏，有點(diǎn)小遺憾。

空間方面，軸距 2670mm 只能說夠用，后排空間不大，但前排座椅舒適性和包裹性不錯(cuò)。

隔音效果很棒，高速 150 依然安靜。油耗方面，如果省著點(diǎn)開能控制在 6 個(gè)油之內(nèi)。

總之，寶馬 1 系 2019 款 118i 運(yùn)動(dòng)型性價(jià)比高，保持了寶馬優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)基因，能帶給駕駛者很多驚喜，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）