寶馬 1 系在碰撞測試中的表現(xiàn)相當出色。

在中國的 C-NCAP 碰撞測試中，華晨寶馬生產(chǎn)的 BMW 1 系運動轎車獲得了五星級評價。其側(cè)面碰撞試驗獲得滿分 18 分，完全正面和 40%正面偏置碰撞試驗也分別獲得了 90.77%和 89%的得分率。這款車的底盤采用高強度鋼打造的獨立懸架，還有同級獨有的底盤額外剛性加強結(jié)構(gòu)，提升了行駛穩(wěn)定性和安全性。車身采用超高強度鋼材，B 柱更是采用屈服強度達 1000Mpa 的超高強度鍍鋅熱成型鋼材，能有效保障駕駛艙乘員安全。同時，配備同級獨有的發(fā)動機加強結(jié)構(gòu)和鋁合金護板，保護發(fā)動機。標配的泄氣保用輪胎，在胎壓盡失時仍能支撐車輛行駛。此外，還配備了諸多前瞻科技，如全彩平視顯示系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)等，保障行車安全。

在 E-NCAP 的碰撞測試中，2019 款寶馬 1 系總評級為★★★★★。在正面測試中，除后排乘客胸部位置保護較弱，其余方面表現(xiàn)良好。在成人保護碰撞測試中拿下 31.8 分，兒童安全一項得 43 分，側(cè)面和正面碰撞測試中，后排兒童得到很好保護，但前排及后排中間不支持安裝兒童座椅。行人保護和主動安全測試得分不錯，前保險杠大部分測試點對行人腿部保護為“Good”。

在 ANCAP 的碰撞測試中，全新的 2020 款 BMW 1 系獲得了最高的 5 星安全評級。在側(cè)面碰撞保護方面評價很高，自動緊急制動能力評級為“優(yōu)秀”，但后座成人乘員保護方面評級為“差”。成人乘客保護 83 分，兒童乘客保護 89 分，道路行人保護 76 分，安全輔助功能 73 分。

總之，寶馬 1 系在不同地區(qū)的碰撞測試中均展現(xiàn)出了較高的安全性能，但在某些方面仍有提升空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）