2020 款華晨寶馬 1 系還是不錯(cuò)的。

首先從外觀來看，它有著標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵，采用鍍鉻材質(zhì)裝飾，質(zhì)感不錯(cuò)?！疤焓寡邸贝鬅艚M造型修長，下方帶有 LED 日間行車燈，辨識度高。而且還有全新 M 運(yùn)動(dòng)套裝，像前翼子板獨(dú)特 M 標(biāo)識、全新 M 套裝側(cè)裙、三段式空氣動(dòng)力學(xué)前、后包圍以及經(jīng)典的五輻式鋁合金 M 輪轂，顏值很出眾。

內(nèi)飾方面，采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺層次感好。多功能方向盤有換擋撥片，大面積搪塑材質(zhì)覆蓋輔以縫線裝飾，還有貫穿的鍍鉻飾條和圓筒式空調(diào)出風(fēng)口，質(zhì)感和造型都不錯(cuò)。而且 Walknappa 真皮與縫線制成的 M 運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤帶來動(dòng)感轉(zhuǎn)向體驗(yàn)，后排座椅坐墊及靠背加厚 20mm，座椅取材柔軟且延伸到門框，提供舒適支撐，還有無鑰匙進(jìn)入、電子駐車系統(tǒng)、車門儲物槽等實(shí)用配置。

空間方面，車長 4462mm，車身寬度 1803mm，軸距 2670mm，在同級中處于中上等水平，車內(nèi)高度和寬度理想，后排腿部空間不局促，天窗設(shè)計(jì)增加主觀空間感受，后備箱容積大且規(guī)整。

動(dòng)力上，有 1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中 B38 系列 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至 140 馬力，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 192 馬力。傳動(dòng)方面，全系采用 7 速雙離合變速箱，換擋快速準(zhǔn)確，提速迅猛。

配置上，標(biāo)配新款電子擋把、8.8 英寸中控屏、倒車影像、胎壓顯示、LED 大燈仿皮座椅等，主/被動(dòng)安全配置很齊全，像自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、膝部氣囊等都有。

不過，2020 款華晨寶馬 1 系也有一些小不足。比如，車子尺寸稍微有點(diǎn)小，從路面反饋過來的震感較生硬直接，隔音效果一般，有時(shí)不好掛擋，A 柱盲區(qū)有點(diǎn)大。但總體來說，對于追求豪華品牌入門級的用戶，它的優(yōu)點(diǎn)還是很吸引人的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）