寶馬進(jìn)口一系 118i 不錯(cuò)。

它搭載了先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)，像 ARB 系統(tǒng)響應(yīng)速度快，提升操控穩(wěn)定性。駕駛感受很棒，能彌補(bǔ)驅(qū)動(dòng)形式改變的影響，操控性和駕駛樂趣出色。動(dòng)力表現(xiàn)均衡，在鄉(xiāng)間公路和高速駕駛時(shí)動(dòng)力充足。操控性能卓越，前輪扭矩和變速箱響應(yīng)好，機(jī)電動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向更直接敏銳。

這款車口碑不錯(cuò)，適合寶馬品牌忠實(shí)粉絲和對進(jìn)口車感興趣、資金不太充裕的人。全系渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 8AT 手自一體變速箱，動(dòng)力扭矩出色，還有選裝配件。最高配 M140i 百公里加速僅 4.6 秒。

外觀方面，盡管是進(jìn)口版，但前臉和國產(chǎn)版區(qū)別不大，通過線條體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)色彩，平坦前臉、銳利大燈有侵略感。

車內(nèi)空間方面，新款前排門板和副駕駛儲(chǔ)物空間大，但進(jìn)口版空間對于高個(gè)子可能較擁擠，整體在同級(jí)別中還行。外觀造型經(jīng)典運(yùn)動(dòng)，紅車身配黑進(jìn)氣格柵時(shí)尚，新車設(shè)計(jì)流線動(dòng)感，大燈和中網(wǎng)優(yōu)化有吸引力。能耗實(shí)測百公里 5.86 升，每公里約四毛錢，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。舒適性上座椅有側(cè)翼包裹性好，雖防爆胎噪音大整體還不錯(cuò)。

綜合看，寶馬進(jìn)口一系 118i 值得購買。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）