油電混動(dòng)汽車相比普通燃油車有不少優(yōu)勢(shì)。

首先是出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，在起步、行駛緩慢時(shí)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效率區(qū)域，平穩(wěn)高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入，能降低油耗。像凱美瑞混動(dòng)，冬天 6 個(gè)油夏天 5 個(gè)油。

其次是駕駛操控感強(qiáng)，電動(dòng)機(jī)能彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點(diǎn)，讓車主享受更強(qiáng)勁的起步和加速。

再者，續(xù)航里程有優(yōu)勢(shì)。油電混動(dòng)汽車可以用汽油也能用電機(jī)，同等油量能跑更多里程，沒有純電動(dòng)車的續(xù)航焦慮。

還有，車內(nèi)噪音低。在低速或怠速時(shí)采用電動(dòng)機(jī)工作，機(jī)械噪音大大降低，駕駛體驗(yàn)更舒適安靜。

而且，油電混動(dòng)汽車的電池質(zhì)保時(shí)間長(zhǎng)。像廣汽豐田凱美瑞這樣的車型能提供無限里程、無限壽命的質(zhì)保，讓車主放心使用。

不過，油電混動(dòng)汽車也有不足之處。比如，國(guó)內(nèi)油混技術(shù)不夠成熟，兩套動(dòng)力系統(tǒng)的維護(hù)成本高。而且油電混動(dòng)汽車比燃油車多了一套三電系統(tǒng)，售價(jià)通常貴幾萬，雖然能省油但不一定省錢。但如今像豐田雷凌推出的第五代智能電混雙擎，在混動(dòng)技術(shù)和智能化方面有了很大提升，售價(jià)也有所下調(diào)。

總之，如果您注重燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛體驗(yàn)，且對(duì)價(jià)格不太敏感，油電混動(dòng)汽車是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）