比亞迪全新驍云 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)之所以這么牛，主要有以下幾個(gè)方面的原因：

首先，數(shù)據(jù)表現(xiàn)出色。它的最大功率達(dá)到 136kW，最大扭矩 288N·m，在同級發(fā)動(dòng)機(jī)中優(yōu)勢明顯，最大馬力高出同類不少，峰值扭矩也大幅領(lǐng)先。

其次，熱效率高。官方宣稱其熱效率為 38%，在榜單中排名第六，對比比亞迪此前的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)有顯著進(jìn)步。能實(shí)現(xiàn)這么高的熱效率，是因?yàn)樗钶d了眾多先進(jìn)技術(shù)，像米勒循環(huán)技術(shù)、博世 350Bar 缸內(nèi)直噴、高滾流比進(jìn)氣道、集成式排氣歧管、雙流道渦輪增壓器、進(jìn)氣 VVT、電動(dòng)廢氣泄壓閥、熱管理技術(shù)、全鋁合金缸體等等。

再者，雙流道渦輪增壓器能改善小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)常見的渦輪遲滯問題，緩解低扭不足的狀況，讓動(dòng)力輸出更加順暢。

另外，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有出色表現(xiàn)。雖然官方尚未公布具體油耗，但相比老款發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗降低了 15%。

同時(shí)，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)在 NVH 方面做了優(yōu)化，能在全速域噪聲上低于同級別合資產(chǎn)品 2 - 4 分貝。

而且，針對中國用戶需求，對 7 速濕式雙離合變速箱進(jìn)行了全面升級，提升了低速和頻繁換擋的平順性。

此外，在可靠性方面，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)受了雙倍于國標(biāo)要求的耐久考驗(yàn)，讓人放心。

總之，比亞迪全新驍云 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)憑借強(qiáng)大的數(shù)據(jù)、先進(jìn)的技術(shù)、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、優(yōu)秀的 NVH 表現(xiàn)以及可靠的品質(zhì)，展現(xiàn)出了卓越的性能，確實(shí)非常牛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）