19 款科魯茲 Redline 評(píng)測(cè)如下：

外觀上，采用生命力美學(xué)設(shè)計(jì)理念，家族式前臉配曜黑雙格柵，辨識(shí)度高。車身側(cè)面，有曜黑車窗飾件、熏黑外后視鏡、炫紅飾條和 16 吋曜黑鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂，動(dòng)感時(shí)尚。

內(nèi)飾方面，雙炮筒運(yùn)動(dòng)組合儀表盤能實(shí)時(shí)顯示車速、胎壓等，三幅式多功能方向盤全皮質(zhì)包裹配 Redline 尚·紅曜黑領(lǐng)結(jié)，全新一體式運(yùn)動(dòng)座椅借鑒賽車風(fēng)格，舒適有個(gè)性。

空間方面，車內(nèi)空間結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化，二排乘坐空間寬裕，后備箱容積達(dá) 469 升，整車有 22 處儲(chǔ)物空間。

科魯澤 Redline 車型沿用經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，前后有曜黑領(lǐng)結(jié)車標(biāo)，進(jìn)氣格柵、外后視鏡、輪轂和尾翼等部位采用 Redline 風(fēng)格設(shè)計(jì)。RS 車型有個(gè)性化設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配 LED 照明科技，銳目 LED 自動(dòng)感應(yīng)大燈技術(shù)領(lǐng)先。

舒適性方面，搭載尺寸為 225/45 R17 的馬牌 MC5 輪胎，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)且靜音不錯(cuò)。噪音水平達(dá)到正常水準(zhǔn)，怠速不錯(cuò)，中高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音較大。懸掛采用前麥弗遜獨(dú)立、后扭力梁非獨(dú)立結(jié)構(gòu)，懸掛有韌勁但體感稍硬，連續(xù)顛簸時(shí)整體性欠缺，濾振性能一般。

動(dòng)力上，2018 款科魯茲搭載 1.5L 和 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T 最大功率 150 馬力，匹配多種變速箱，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)還省油，百公里最低油耗 5.8L，但保養(yǎng)、維修費(fèi)用貴。

總之，19 款科魯茲 Redline 外觀時(shí)尚、內(nèi)飾舒適、空間實(shí)用、動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，但在舒適性和保養(yǎng)維修方面有一定提升空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）