華為汽車 AITO 問界 M5 相當(dāng)不錯！

外觀方面，車頭尊重傳統(tǒng)，像燃油車的中網(wǎng)；離地間隙不高，有跨界 SUV 風(fēng)格；側(cè)面和尾部簡潔，隱藏式門把手方便實用。

內(nèi)飾簡潔但高級，皮革材質(zhì)用料做工好。兩塊大屏幕，10.4 英寸的曲面全液晶儀表盤和 15.6 英寸的懸浮式中控屏，還有 HUD，科技感拉滿。鴻蒙系統(tǒng)界面設(shè)計簡潔，功能豐富，各種 APP 完全兼容，人機(jī)交互體驗好。語音交互方面，“小藝”交流順暢，能實現(xiàn)多種操作和環(huán)境提醒。內(nèi)飾設(shè)計高級感和實用性兼具，晶鉆擋把高檔，HUAWEI SOUND 音響音效出色，但中控臺下方少了較大儲物空間。

后排五座設(shè)計橫向空間不錯，縱向空間和嵐圖 FREE 同一水平，全景天窗和不錯的后排視野是優(yōu)勢。

操作便利性好，有重力感應(yīng)裝置和鑰匙感應(yīng)，上車踩剎車掛擋就能走。動力采用增程式混合動力，增程器是 1.5T 發(fā)動機(jī)，發(fā)電能力強。電驅(qū)部分由前異步交流電機(jī)和后永磁同步電機(jī)組成，總功率 315kW，總峰值扭矩 720 牛米，達(dá)到 3.0T 以上燃油車水準(zhǔn)。動力充沛，輕踩油門動力輸出超預(yù)期，不突兀，城里開容易適應(yīng)，深踩油門推背感強烈。有多種模式設(shè)置，包含駕駛模式、道路模式、轉(zhuǎn)向模式以及動能回收均有多項調(diào)節(jié)。

AITO 問界新 M5 外觀耐看，RS 黑曜套件，含黑曜車標(biāo)、黑曜車窗飾條等，搭配紅色卡鉗和黑曜運動輪圈，激發(fā)駕駛欲望。簡潔線條，車頭有運動跑車側(cè)圍導(dǎo)流進(jìn)氣口，提升空氣動力學(xué)性能。車頂激光雷達(dá)，采用“激光雷達(dá)+視覺感知”融合解決方案，惡劣天氣也能實現(xiàn)高階智能駕駛體驗。RS 版本標(biāo)配 20 英寸黑曜運動輪輞和紅色卡鉗，彰顯運動特性。車尾運動擾流尾翼搭配貫穿式尾燈，高級飽滿。

內(nèi)飾為雀羽紅，質(zhì)感高檔，科技豪華氛圍濃。車內(nèi)空氣質(zhì)量健康，使用環(huán)保膠水和隔音材料。電磁輻射遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)限值。智能座艙是殺手锏，超級桌面功能讓手機(jī)應(yīng)用無縫直達(dá)車機(jī)，界面語音控制可連續(xù)下達(dá)指令，HUD 抬頭顯示自適應(yīng)調(diào)節(jié)，A 柱有人臉識別攝像頭，后視鏡上方攝像頭可拍照。晶鉆水晶擋把精致，座椅舒適，全景天幕隔熱效果好，后備廂寬大平整。能耗優(yōu)化，HUAWEI DriveONE 純電驅(qū)智能平臺，增程器效率高，整車能耗低，續(xù)航出色，補能方便，還標(biāo)配高階智能駕駛系統(tǒng)，智能泊車能力升級。

總之，AITO 問界 M5 綜合產(chǎn)品力強，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）