八代自動擋思域在 5000 轉(zhuǎn)時爆 VTEC 。

八代自動擋思域搭載的是 1.8L 自然吸氣 i_vtec 發(fā)動機，這是本田精心研發(fā)的成果。VTEC 技術(shù)，也就是可變氣門正時和升程系統(tǒng)，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到 5000 轉(zhuǎn)時，該系統(tǒng)就會啟動。

爆 VTEC 其實是本田車友的一種戲稱，當 VTEC 啟動時，會帶來突然的加速，發(fā)動機聲音也會有顯著變化。這體現(xiàn)了本田在發(fā)動機制造領(lǐng)域的深厚實力和精湛掌握。

VTEC 技術(shù)對發(fā)動機的要求較高，而本田在這方面展現(xiàn)出了強大的技術(shù)能力。

八代思域還有很多優(yōu)點，比如日常動力不錯，最大設(shè)計亮點在于 5000 轉(zhuǎn)時 VTEC 介入能爆發(fā)出最大馬力 141 匹，日常超車足夠，聲音好聽，日常油耗百公里 8 到 10 個，高速長途特別省油。而且發(fā)動機強大耐造，即便加小加油站的油，也很少亮故障燈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）