本田凌派用的發(fā)動(dòng)機(jī)有多種類型。

目前常見的有 1.0T 直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 122 馬力，峰值扭矩 173 牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 CVT 無級(jí)變速器。

還有 1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 109 馬力，峰值扭矩 134 ?！っ祝ヅ涞氖?E-CVT 無級(jí)變速箱。

1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也曾搭載在凌派上，采用本田 i-VTEC 技術(shù)，動(dòng)力均衡，線性加速，與之匹配的是 5 速 MT 和 AT 變速箱。

1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在 0-100km/h 加速測(cè)試中，成績(jī)?yōu)?10.68 秒，起步時(shí)輪胎不打滑，懸架幾乎不變形，這是 CVT 變速箱車型的常見表現(xiàn)，起步后加速感明顯，使用 S 擋變速箱還有模擬換擋動(dòng)作。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際測(cè)試中，零加速度在 40-70km/h 表現(xiàn)不錯(cuò)。深踩油門，動(dòng)力爆發(fā)源源不斷，車子提速平順，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。它擁有集成式排氣歧管、進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)、缸內(nèi)直噴等一系列技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了性能與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡，而且渦輪介入不明顯，動(dòng)力輸出線性，沒有雙離合變速箱常見的頓挫感。

1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力均衡，線性加速，檔位清晰，響應(yīng)積極，動(dòng)力充足。

總之，本田凌派的發(fā)動(dòng)機(jī)各具特點(diǎn)，能滿足不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）