奔馳 C 級 AMG 使用的發(fā)動機(jī)有多種類型。

入門級的 C43 AMG 搭載的是 3.0 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機(jī)，最大功率為 287kW，最大扭矩為 520 牛米。

而 C63 AMG 和 C63S AMG 則配備了 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)。C63 AMG 的 V8 發(fā)動機(jī)能輸出 476 馬力和 650 牛米的最大扭矩，扭矩從 1750 轉(zhuǎn)至 4500 轉(zhuǎn)每分鐘持續(xù)輸出，最大功率在 5500 至 6250 轉(zhuǎn)每分鐘。C63S AMG 的 V8 發(fā)動機(jī)更為強(qiáng)勁，達(dá)到 510 馬力和 700 牛米的最大扭矩。

此外，新一代縱置 M139 發(fā)動機(jī) E-PERFORMANCE 平臺也被應(yīng)用在奔馳 C 級 AMG 上。這個平臺的動力分為內(nèi)燃機(jī)側(cè)和電機(jī)側(cè)，其結(jié)構(gòu)和目前 F1 的動力單元接近。比如新 M139 采用了電動廢氣渦輪（E-Turbo），由 400V 線路供電，能提升低轉(zhuǎn)速下的動力響應(yīng)，拓展渦輪有效區(qū)間，提升峰值功率和扭矩。

總之，奔馳 C 級 AMG 的發(fā)動機(jī)選擇多樣，性能出色，能滿足不同消費(fèi)者對于動力的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）